Регулатива на ММО за морски радар

Референца:

Потребно за превоз на радар и ARPA.

Поглавјето V од SOLAS ги детализира барањата за превоз на радарите и ARPA на бродовите

Со наједноставни зборови, тие се како што следува:

- Сите бродови од 300 GRT и повеќе и сите патнички бродови ќе бидат опремени со радар од 9 GHz и електронско помагало за зацртување.

- Сите бродови од 500 GRT и повеќе ќе бидат опремени со автоматско помагало за следење за да се исцртаат дострелот и лежиштето на други цели.

-Сите бродови од 3000 GRT и повеќе, радар од 3 GHz или втор радар од 9 GHz кои се функционално независни од првиот радар од 9 GHz. Второ автоматско помагало за следење за исцртување на опсегот и лежиштето на други цели, што е функционално независно од првото електронско помагало за зацртување.

SOLAS, исто така, дава одредба да се дозволи употреба на која било друга опрема што евентуално може да ги извршува сите функции на радарот и ARPA. 

Но, практично, не постои друга опрема ефикасно погодна за оваа намена.

БАРАЊА НА SOLAS ЗА МОРСКИ РАДАРАДАРИ Барања според SOLAS Chp V

Chp. V/ Рег 19.2.3 на SOLAS: – Сите бродови од 300 GRT и нагоре и патничките бродови без разлика на големината треба да имаат РАДАР од 9 GHz или други средства за одредување и прикажување на опсегот и лежиштето на радарските транспондери и други површински пловни објекти, опструкции, пловци, брегови и навигациски знаци за помага при навигација и избегнување судир;

Chp. V/ Рег 19.2.5 на SOLAS: -Автоматска помош за следење, или други средства, за автоматско исцртување на опсегот и лежиштето на другите цели за да се одреди ризикот од судир.

Chp. V/ Рег 19.2.7 на SOLAS: – РАДАР од 3 GHz или кога Администрацијата смета дека е соодветно втор РАДАР од 9 GHz, или други средства за одредување и прикажување на опсегот и лежиштето на други површински пловни објекти, пречки, пловци, брегови и навигациски знаци за помош во навигацијата и во избегнување судир второ автоматско помагало за следење или други средства за автоматско исцртување на опсегот и лежиштето на други цели за да се одреди ризикот од судир кои се функционално независни од оние наведени во став 2.5.5 од SOLAS Chp V/Reg 19.

За овие РАДАРИ да работат според стандардот, ММО ги наведе стандардите за изведба за опремата за радар на бродот. Овие стандарди за изведба беа ревидирани според Рез. MSC.192(79) и усвоен на 6 декември 2004 година.