Која е употребата на навигацијата?

Навигација, наука за насочување на занает преку одредување на неговата положба, курс и поминато растојание. Навигацијата се занимава со наоѓање на патот до саканата дестинација, избегнување судири, заштеда на гориво и распоред на состаноци.

Навигацијае изведен од латинскиот navis („брод“) и agere („да се вози“). Раните морнари кои тргнале на патувања за истражување постепено развиле систематски методи за набљудување и запишување на нивната позиција, растојанијата и насоките што ги патувале, струите на ветерот и водата, како и опасностите и засолништата на кои наишле. Фактите акумулирани во нивните списанија им овозможија да го најдат патот дома и тие или нивните наследници да ги повторат и да ги продолжат своите подвизи. Секое успешно паѓање на копно стана патоказ по патеката што можеше да се следи и да се интегрира во се поголем број веродостојни информации.

За овие трагачи, опасноста да налетаат на друг брод беше занемарлива, но, како што сообраќајот се ширеше по утврдените рути, избегнувањето судир стана загриженост. Акцентот се префрли од изнаоѓање на патот до одржување на безбедни растојанија помеѓу пловните објекти кои се движат во различни насоки со различни брзини. Поголемите бродови се полесни за гледање, но бараат повеќе време за промена на брзината или насоката. Кога многу бродови се на мала област, заобиколната акција преземена за да се избегне судир може да ги загрози другите бродови. Овој проблем е ублажен во близина на прометните поморски пристаништа со ограничување на влезните и појдовните бродови на посебни ленти, кои се јасно означени и поделени со најголемото практично растојание. Авионите патуваат толку брзо што, иако двајца пилоти може да се видат еден со друг на време за да иницираат заобиколување, нивните маневри може да се поништат ако едниот погрешно го предвиде потегот на другиот. Контролорите на летање од земја се задолжени за доделување на авиони на избрани патеки кои ја минимизираат веројатноста за судир. Цивилната воздушна навигација е под големо влијание на барањата за следење на упатствата на овие контролори.

Појавата на бродови на пареа во првата половина на 19 век го додаде проблемот со минимизирање на потрошувачката на гориво на должностите на навигаторот. Особено, надвор од одреден безбедносен фактор, носењето вишок гориво непотребно го намалува капацитетот на товарот.

Почитувањето на однапред определен распоред, прашање од витално значење во вселенската навигација во врска со потрошувачката на гориво, стана важно во морската и воздушната навигација од друга причина. Денес секое патување или лет е единствена врска во координирана транспортна мрежа која носи луѓе и стоки од кое било почетно место до која било избрана дестинација. Ефикасното функционирање на целиот систем зависи од уверувањето дека секое патување ќе започне и ќе заврши во одреденото време.

Современата навигација, накратко, има врска со глобално интегриран транспортен систем во кој секое патување од почеток до крај се занимава со четири основни цели: останување на патеката, избегнување судири, минимизирање на потрошувачката на гориво и усогласување со утврдениот распоред.